.: F1 Brasil :.

FERRARI
Até quando a Ferrari continuará cometendo erros primários e prejudicando seus pilotos na luta pelo campeonato? Por duas provas consecutivas a Ferrari demonstra que se o título vier não será pelo trabalho da equipe durante a prova. Os erros não estão ocorrendo somente de duas corridas pra cá. Já vêm desde o ano passado.
Massa terminou a corrida 20 segundos atrás de Coulthard e 27 segundos atrás de Heidfeld. O pit stop resulta em perda de 26 segundos. Ou seja, Felipe lutaria, pelo menos, por um lugar no pódio. Dois pontos aqui e quatro lá podem fazer a diferença no fim do campeonato. Espero que não.

HAMILTON
Que barbeiragem! Que ele anda muito todos sabem. Hamilton realmente tem muito talento mas quando ele erra é realmente pra valer. Em Mônaco o erro o levou à vitória. Na China, ano passado, o erro o fez despencar no campeonato. Ao disputar ultrapassagem com Alonso quando precisava apenas chegar em quinto pra ser campeão no Brasil as conseqüências foram piores.
Pergunto a vocês: se a barbeiragem não fosse contra o homem de gelo? Quem teria sangue de barata?

A CORRIDA
O GP do Canadá foi espetacular. Muitas surpresas, boas ultrapassagens, um trecho de rallye na curva 10 (se fosse no Brasil estaríamos fora do calendário), enfim uma corrida do jeito que agente gosta.
Robert Kubica foi impecável e, como eu havia dito (vide comentários do treino de sábado), o tempo do polonês correspondia muito mais à realidade do que o de Hamilton, que adotaria uma estratégia diferente. Por fim, ainda disse que apostaria em Kubica pra vencer a prova. O time da BMW foi perfeito e já vinha merecendo esse resultado. Acertei.
As surpresas ficaram por conta de Raikkonen e Hamilton que não pontuaram e Coulthard “cansado de guerra” em terceiro”.
No quesito ultrapassagem Felipe Massa deu uma aula. A presença de espírito, rapidez de raciocínio pra se livrar dos adversários e se desvencilhar de retardatários que rodavam e batiam à sua frente foi ímpar. A ultrapassagem na curva 10 foi excepcional.
Felipe poderia estar na frente no campeonato? Sim, poderia. Poderia estar com 44 pontos se não fosse a Ferrari ou até com 52 pontos se não fosse pelos seus próprios erros nos dois primeiros GP(s).
O importante é não sair do tabuleiro. A tendência é de que a Ferrari se recupere desde que não atrase a vida de seus pilotos.
Mas é muito bom assistir a um campeonato com cinco pilotos separados por quatorze pontos e os quatro primeiros por apenas sete.
Vencerá o piloto que andar mais errando muito menos. Errar menos serve também para os estrategistas, diretores, engenheiros, mecânicos, etc.
Ano passado, em Magny-Cours, Massa fez a pole e chegou em segundo, atrás de Kimi. Esperamos que Felipe vença, é claro. E não podemos esquecer que Hamilton foi punido e perderá dez posições no grid.
Tá pegando fogo!

Um abraço aos amigos do blog e obrigado pelos acessos.

Jusqu'à la fin.